※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OoKqyqS ]
作者: saiulbb (Becky♪#是我的拉!) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 想拉肚子只能憋著 月薪8萬找嘸公車駕駛…
時間: Wed Mar 15 22:18:33 2017
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
自由時報
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
想拉肚子只能憋著 月薪8萬找嘸公車駕駛…
3.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼! 違者退文,貼廣告也會被退文喔!
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_php9DDOuQ.jpg
有公車駕駛指出,平均出一趟車要花2到4小時,即使空班休息也多半都待在客運站,為了
出車順利,排班常早出門晚回家。圖為公車示意圖。(資料照,記者何玉華攝)
2017-03-15 21:59
〔即時新聞/綜合報導〕擔任公車駕駛的薪水待遇雖然能達到月收入超過5萬,甚至突破8
萬,但仍然很難吸引到年輕人加入。有公車駕駛就表示,出一趟車平均要花2到4小時,就
算開車想拉肚子,也只能一直憋到最後一站才能解放,加上休息時間不算工時,即使開出
高薪資還是乏人問津。
《TVBS》報導指出,公車駕駛雖然有高月薪,但仍面臨人力缺口及人力老化的問題,以中
興、光華巴士集團為例,700多位駕駛中有4成以上都是50歲以上的駕駛,30歲以下的駕駛
占不到2成。有公車駕駛指出,平均出一趟車要花2到4小時,即使空班休息也多半都待在
客運站,為了出車順利,排班常早出門晚回家。
特別是像貫穿雙北的307路線公車,來回一趟得花上4小時才能跑完,311路線公車單趟也
要跑約38公里,費時3.5小時,若駕駛半路想上廁所也只能先忍著,直到抵達終點站才能
舒緩,因此薪水雖然能突破7、8萬,卻還是很缺駕駛。
http://img.ltn.com.tw/2017/new/mar/15/images/bigPic/400_400/php97JOOo.jpg
貫穿雙北的307路線公車,來回一趟得花上4小時才能跑完,若駕駛半路想上廁所也只能先
忍著,直到抵達終點站才能舒緩。(資料照,記者郭逸攝)
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2005669
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
看到公車駕駛這樣的工作環境與工作時間,這樣的月收入也很難吸引新鮮人吧...
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作者: saiulbb (Becky♪#是我的拉!) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 想拉肚子只能憋著 月薪8萬找嘸公車駕駛…
時間: Wed Mar 15 22:18:33 2017
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
自由時報
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
想拉肚子只能憋著 月薪8萬找嘸公車駕駛…
3.完整新聞內文:
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出車順利,排班常早出門晚回家。圖為公車示意圖。(資料照,記者何玉華攝)
2017-03-15 21:59
〔即時新聞/綜合報導〕擔任公車駕駛的薪水待遇雖然能達到月收入超過5萬,甚至突破8
萬,但仍然很難吸引到年輕人加入。有公車駕駛就表示,出一趟車平均要花2到4小時,就
算開車想拉肚子,也只能一直憋到最後一站才能解放,加上休息時間不算工時,即使開出
高薪資還是乏人問津。
《TVBS》報導指出,公車駕駛雖然有高月薪,但仍面臨人力缺口及人力老化的問題,以中
興、光華巴士集團為例,700多位駕駛中有4成以上都是50歲以上的駕駛,30歲以下的駕駛
占不到2成。有公車駕駛指出,平均出一趟車要花2到4小時,即使空班休息也多半都待在
客運站,為了出車順利,排班常早出門晚回家。
特別是像貫穿雙北的307路線公車,來回一趟得花上4小時才能跑完,311路線公車單趟也
要跑約38公里,費時3.5小時,若駕駛半路想上廁所也只能先忍著,直到抵達終點站才能
舒緩,因此薪水雖然能突破7、8萬,卻還是很缺駕駛。
http://img.ltn.com.tw/2017/new/mar/15/images/bigPic/400_400/php97JOOo.jpg

忍著,直到抵達終點站才能舒緩。(資料照,記者郭逸攝)
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2005669
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
看到公車駕駛這樣的工作環境與工作時間,這樣的月收入也很難吸引新鮮人吧...
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