我該去當船員嗎?月薪11萬 - 加班

※ 引述《vivicc (平靜的心)》之銘言：
: 現在在一家連鎖五金行工作,月薪約2萬5,月休四天,不能休假日
: 每天早八晚五,每天這樣忙,不知為了什麼
: 也做了五年,幾乎沒什麼存款
: 而當年和我一起進的同仁,也去當乙級船員
: 受訓二個月,和國際實習一年後現在當機匠
: 也是跑遠洋的,他和我說,全部加一加,和一些工作獎金
: 幾乎有快11萬,聽了快不可思議,雖然每天都在船上
: 這和我現在工作一樣,也是每天忙,也不知為了什麼
: 還和我說,這樣賺錢才快,短短不到四年,幾乎賺了好多
: 當年沒有去,真的有點後悔,大家會想去嗎
: 因為他是在大公司跑達洋,有高達11萬元




跑船需要證照

以下,以乙級船員敘述:


[證照]


大部分都去萬里受訓,
至於要花多少錢,多少時間,你可以和朋友聊聊





[薪水]


受訓取證→找公司→受公司訓(大公司都有)→派船→上船

只有上船才有薪水,以天計費

沒有年終,三節獎金

有合約獎金,每月工作獎金


然後,大公司.遠洋航線.職級是機匠,才有你朋友的薪水




[工作內容/跑船缺點]


1.機艙溫度高


2.機艙機器運轉多噪音


3.擦油.油漆.焊東西....做的內容,絕對都是體力活


4.船上進出港都是以幾個小時計算的,半夜也得起床工作,
進出港的時間可以delay到,睡睡醒醒...咦?怎麼還沒進港

如果跑進洋貨櫃船,常常進出港很累人,連續碼頭是賣肝
(雖然機匠靠港可休息,但有些要值班,有些要加班做工,有時想下地晃晃)


5.船上工作危險性高:
我知道的有...
被船纜打到.纏住(機匠也是有機會到船尾幫忙的)
機艙做工,手指少了一些
機艙爆炸
水手放舷梯,掉入海裡
高空跌落
以下省略:失火.碰撞.沉沒...
總之,船上工作真的是安全第一


6.***
有天不想跑船了,回陸地上能做什麼工作,很可能就這樣跑一輩子
公司可能有陸上職缺,但絕大部分是給甲級船員的.
就算找到其他工作,但很難是船上的待遇


7.家庭,這是很重要的一點
跑遠洋,(大部分的船)放大洋只能寫e-mail,
靠港才能上網打電話(遠洋還要算時差唷!),
然後,在河道或沿岸有訊號,就開心的眉開眼笑
在船上電郵,發現有自己的來信,微微笑^ ^


8.其實跑船靠岸都停沒多久(散裝...除外)


9.跑船的人,在船上是沒有休假的,
但是如果跑遠洋,機艙一般來說,如果幸運的話禮拜天不做工,休息


10.其他的缺點,只有身在其中的人才懂啊





最後,
感謝您,看到這邊,太感動了@@


很抱歉,一直說出跑船的缺點
因為不能讓你誤上賊船,
到時回頭已晚,
只好跟你講講我知道的缺點,
希望你別見怪啦


我的看法是,
如果是我,會去闖闖其他的可能



但我知道,人各有志,
我的這幾百萬字僅供你參考,
當然船上生活還有其它說不完的喜怒哀樂,
關於好處,我就不多說了


但是,我十分確信,天下沒有白吃的午餐,
薪水高,當然也要相對的付出與犧牲



如果原po對跑船有興趣,可以跟你朋友多聊聊,
希望你一切順利 ^ ^

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