每週一MBA生涯公益解惑日:申請時程規劃(續) - 工管

Monday Blue Buster 每週一MBA生涯公益解惑日：申請時程管理（續）

一轉眼已經十月下旬了～大家以為看起來還早，但事實上離明年一月初的年度申請死線只剩十周左右。
如果從一月初倒數回來，除了不要在最後一天提交，應該提前至少三天以上，以避免塞車當機不能申請;
扣掉填八到十所申請表至少需時一周，並同時進行申請文件proof read大約一周左右，大概就是聖誕節前要完成所有文件。
扣掉推薦信一到兩封，要跟主管來回至少一至兩周以上，那就是十二月十日前，要將履歷、及一般申請八到十所學校的至少五到八篇Essays都要完成。

而履歷乃申請的背脊主幹，至少需時一到兩周，尤其深度挖掘的A字架履歷表甚至需時一到兩個月。
則剩下的時間最快也要一周一篇Essay。
以目前各大論壇都還靜悄悄的狀況，就可以知道大家都還沒開始寫Essay，不知道它們到底有多難。
寫了你就知道～
有人光Career Goals就鬼打牆，兩個月出不來;
也有人Leadership一個字都擠不出來。就算是已經有了Outline，還是一個字都擠不出來。
有些高手好不容易寫了三篇，卻怎樣也拼不起來這三篇的關聯～
或是好不容易寫了個一千字故事，學校卻只要兩百字，怎樣也縮不下來。
就算都寫好了，卻無法解釋大學主修跟選修為什麼會修那些課？
轉職邏輯與時間點還得接起來，後面還有Why MBA、Why Now與Career Goals～
最麻煩的就是Why Schools了～每間寫起來都一樣。
那就麻煩大了～

除非已經對生涯三驅力與三大生涯品牌有透徹了解，至少需要兩至三個月以上的挖掘（日間個案較少時則可能壓縮至兩到三周），才有可能達到一周一篇的境界。
要想達到此境界，必須要在題材已經躺在那裡等你，且背後驅力完全貫串的狀態下。
否則，申請文件將會東一塊西一塊，背後卻是一個大問號，肖想學校來救援。
然而學校們各個泥菩薩過江，自身難保，相對於其他對自己有透徹了解的申請人，在平均錄取率只有11%的激烈競爭下，學校只能先把你給釘了。

眼看如此緊迫的死線時程，絕大多數申請人卻只能眼巴巴地任時間從指縫間溜走。
為什麼呢？
因為根據往年經驗，在這個青黃不接的夏秋交界，多半都靜悄悄，主要都還是在考試。
那麼為什麼考試要考這麼久都還考不好呢？
多半有兩個原因：一是搞錯順序--先考GMAT再考托福，想說先有個七字頭，後面就輕鬆了。
殊不知考試就像跑馬拉松一樣，想跑完42公里全馬，是必須要從十公里短馬開始練習，幾周後才能進入21公里半馬，幾個月後才能進入超半馬30公里，再過個把月後，最後才是全馬。
沒有穩定的英文基礎，是沒辦法考托福的。
而沒有考過相對來說比較容易的托福，是不可能在GMAT拿下高分的。

而另一個更根本的問題，就是不知為何而戰。
在還沒有搞清楚具體的生涯目標之前，包含產業與職能，以及最重要的「Why」，你怎麼知道欠缺什麼技能？
又怎麼知道要念MBA？還是MS？Ph.D.？
還是什麼都不用念，只要考幾張証照就好？
甚至只要透過轉職或陞遷，就能取得所需技能？
如此將難以產生畢馬龍效應，而因此怎麼考都停在原地，直到考試次數用完為止。
對於要上班的申請人來說，若是還沒搞清楚為何而戰，又還沒考到理想分數，那麼今年很可能已經太遲了。
其他全職準備的申請人可能還有機會。
大夥加油～

Sincerely,
David 李

原文出自：
https://mbacareerfitter.blogspot.com/2018/10/monday-blue-buster-mba_21.html

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Monday Blue Buster 每週一MBA生涯之公益解惑日 於MBA版
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