為什麼很多人買不到火車票，但不會考慮用包計程車返鄉呢？？？ - 工作

為什麼很多人買不到火車票，但不會考慮用包計程車返鄉呢？？？一台計程車可以坐四個人，加上司機共五個人，往東部的路線的話，走台九線，應該不難順利返鄉，假如車資三千元來算好了，每個人七百五十元，以過年的價碼來說，算還可以接受吧！！！西部的路線也一樣，買不到票，頂多是揪團擠計程車，運氣不好的話遇到塞車，其他的應該不會有什麼特殊的情況才對，為什麼不這樣做呢？？？這樣做有什麼壞處嗎？？？
Update:
是因為要跟陌生人一起搭車嗎？？？我不是計程車業者，我只是在思考市場供需的問題
Update 2:
回應玥OR成：假如乘客中途要求要休息車資該怎麼算，既然已經包車了，而且休息的時間不會太長的話，就應該不用加錢了才是
Update 3:
回應玥OR成：跑車很辛苦，為了賺錢辛苦難免，可以做適當的休息，再回台北
Update 4:
回應玥OR成：我上面所提的價錢是一個假設值，實際上還是要和乘客協商，但依照其他大大的看法，我覺得賺這一筆錢工作時間沒有想像的長，大概一個工作天之內可以完成
Update 5:
回應玥OR成：蘇花道路是一個危險的路段，這一段要慢慢開，穩重一點來駕駛，應該不至於會輕易發生意外，小心駛得萬年船
Update 6:
至於其他大大所提的車錢怎麼分攤或行李放不下的問題，或許乘客之間可以互相協商
Update 7:
和司機．乘客來協商
Update 8:
回應峰：5000元都不一定要跑了，那就和司機協商一個合理司機願意接受的價格吧！！！或許6000元或許7000元，四個人分攤，我覺得或許可以像獵神人說得用定點接駁，比方說，我是和司機協議載到花蓮火車站，但是我家住玉里，花蓮火車站到玉里這一段就坐火車，這一段的火車票應該買得到；假如說我家住新城，在花蓮火車站之前就到了，那司機就送我到新城下車就可以了
Update 9:
這是一個返鄉運輸交通的供需問題