物流相關請益 - 薪水
By Olive
at 2022-07-21T11:38
at 2022-07-21T11:38
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小弟在業界近十年,雖然還是不上不下但也混了段時間,給你參考
1. 首先,要做倉管一定要有堆高機證照,薪水跟沒有牌的倉管至少差3000-5000,看你之
前文章似乎還沒考,考試其實不難,我以前考時看過幾個連油門煞車都分不出的大媽,結
果實地訓練時練勤一點最後還是過了。
2. 物流業派遣多是正常的,因為有太多勞力活,且請派遣也的確比正職便宜(因為不用
負擔勞健保退休等),且不爽就叫派遣公司換人彈性大(一般正職還不能隨便趕人走,小
心被告)
3. 所以綜合以上後給你要從事這行一點建議(純粹基層職):
第一,產業盡量先找外商(非物流業)內的物流部門,雖然是外商但對基層倉管的要求其
實沒比台商高多少,即使很多外商台骨化但大都福利還是比台商好(當然也有好台商,我
是說大致上外商比台商好)
第二,物流業本身也是外商比台商好,像DHL FedEx鐵定比新竹大榮好,而且基層倉管其
實標準沒高多少不用害怕,我看過太多外商倉管完全不會英文也是做的穩穩。我看你之前
問過彰濱google中心的缺,那家負責的物流公司就是屬於外商福利好,主管屎缺但基層爽
過的公司
第三,其實物流業升遷還不算太死,因為活下來的人少,活下來就贏了
第四,物流派遣公司都不要去,你會後悔的
以上,希望有幫到你
--
1. 首先,要做倉管一定要有堆高機證照,薪水跟沒有牌的倉管至少差3000-5000,看你之
前文章似乎還沒考,考試其實不難,我以前考時看過幾個連油門煞車都分不出的大媽,結
果實地訓練時練勤一點最後還是過了。
2. 物流業派遣多是正常的,因為有太多勞力活,且請派遣也的確比正職便宜(因為不用
負擔勞健保退休等),且不爽就叫派遣公司換人彈性大(一般正職還不能隨便趕人走,小
心被告)
3. 所以綜合以上後給你要從事這行一點建議(純粹基層職):
第一,產業盡量先找外商(非物流業)內的物流部門,雖然是外商但對基層倉管的要求其
實沒比台商高多少,即使很多外商台骨化但大都福利還是比台商好(當然也有好台商,我
是說大致上外商比台商好)
第二,物流業本身也是外商比台商好,像DHL FedEx鐵定比新竹大榮好,而且基層倉管其
實標準沒高多少不用害怕,我看過太多外商倉管完全不會英文也是做的穩穩。我看你之前
問過彰濱google中心的缺,那家負責的物流公司就是屬於外商福利好,主管屎缺但基層爽
過的公司
第三,其實物流業升遷還不算太死,因為活下來的人少,活下來就贏了
第四,物流派遣公司都不要去,你會後悔的
以上,希望有幫到你
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By Necoo
at 2022-07-23T03:59
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By Isabella
at 2022-07-24T20:20
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at 2022-07-24T10:15
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at 2022-07-26T02:36
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By Michael
at 2022-07-24T10:15
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