環化-臭氧:高速公路+消毒 - 考試

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※ 引述《sandy18932 (周昀忻)》之銘言:
: 【考題出處:101年地特四等環境化學概要】
: 題目:請解釋為何高速公?上之臭氧(O3)經常偏低?(10分)
: 想法:由於臭氧主要是由氮氧化物與非甲烷碳氫化合物之非線性反應生成,故可由兩者的
: 變化來得知臭氧的變化驅勢。猜想偏低的可能原因:高速公路由於車速較快,空氣較易流
: 動,故較不容易累積臭氧的前驅物。
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: 【考題出處:98年升薦環化】
: 題目:飲用水處?過程中,往往會發現臭氧消毒後水中之總菌?(heterotrophic plate
: counts, HPC)有增加之現象,請說明其原因。(10分)
: 想法:臭氧雖然殺菌效果好,但製造時的安全有虞,成本較高,其中臭氧又較不具殘留性
: ,故往往會發現臭氧消毒後水中之總菌?有增加之現象。
: ◆◆總覺得這樣回答有點虛,還盼各位先進不吝指正與指導,謝謝您 ^^
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請問我去網路看了一些文章或文獻都指出高速公路的臭氧應該都要偏高才對且陽光應該很大 ,NOX量多有助於臭氧生成 有沒有可能是出錯呢XD 有錯請糾正我 單純自己想法 另外 我想請問各位NOX在光化學反應中不是會導致臭氧生成嗎 可是NOX又會破壞平流層中的臭氧(應該對吧) 所以到底那個才是對的阿 抱歉手機排版一定很亂 如有違法版規請告知 搞的我快瘋了xd

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All Comments

Callum avatarCallum2013-11-10
我化學不好,所以以下不負責任..其實題目已經有提示答案
Donna avatarDonna2013-11-11
車速快,雖NOx多,但CxHy少,高速高路空間開闊
Noah avatarNoah2013-11-11
廢棄難積蓄等等原因,不易經光能催化成O3或PAN
Margaret avatarMargaret2013-11-14
Kelly avatarKelly2013-11-15
至於NOx在平流層,沒錯,是會破壞O3,但是比例很少
Jake avatarJake2013-11-17
與自由基反應成硝酸,或是八啦叭啦,抱歉,忙受訓專題
Carol avatarCarol2013-11-20
這種資料蠻多的,找找,應該不難....以上純屬虛構,不負責
Faithe avatarFaithe2013-11-23
感謝s大大 我大概懂了 謝謝
Ivy avatarIvy2013-11-25
有高速公路→車多→NOX多→"區域"臭氧濃度升高合理
Lucy avatarLucy2013-11-29
但高速公路"上"有著剛出爐的NO~HC~是容易消耗臭氧的
Jacob avatarJacob2013-12-02
以上想法單純~但不一定正確~供參考