版上各位大大好
小妹是今年的應屆畢業生
很幸運的在六月初就找到工作
做的是貨運承攬業也就是船務的工作
職務是做文件人員
而目前接手的航線是美加遠洋
所以從上班到現在幾乎一個禮拜
每天都在加班
加到9點正常
7、8點算早
最晚有到快11點
一開始我還無法適應
漸漸的習慣了
但看看同事主管也都加班到這麼晚
覺得自己不孤單(誤)
而目前有家人的介紹
幫我安排近洋線的職務在一家上市上櫃
的貨運承攬業
在這行的名聲蠻大的
而且其實自己媽媽也是在這行做Op
她說近洋的事情比較好處理
相對的加班的時間比較少
我在猶豫是否要跳槽轉大公司
因為我才剛進公司快一個月
還都是學習的階段
也知道這行線可以學習很多
相對壓力比較大
也怕別人覺得我沒有抗壓性
而想去大公司是因為若下班的時間
可以比較準時的話
那可以好好的再規劃原本想在進修的課程
以上是我再猶豫的點,還請大家不吝嗇
給予小妹一些建議謝謝大家
--
小妹是今年的應屆畢業生
很幸運的在六月初就找到工作
做的是貨運承攬業也就是船務的工作
職務是做文件人員
而目前接手的航線是美加遠洋
所以從上班到現在幾乎一個禮拜
每天都在加班
加到9點正常
7、8點算早
最晚有到快11點
一開始我還無法適應
漸漸的習慣了
但看看同事主管也都加班到這麼晚
覺得自己不孤單(誤)
而目前有家人的介紹
幫我安排近洋線的職務在一家上市上櫃
的貨運承攬業
在這行的名聲蠻大的
而且其實自己媽媽也是在這行做Op
她說近洋的事情比較好處理
相對的加班的時間比較少
我在猶豫是否要跳槽轉大公司
因為我才剛進公司快一個月
還都是學習的階段
也知道這行線可以學習很多
相對壓力比較大
也怕別人覺得我沒有抗壓性
而想去大公司是因為若下班的時間
可以比較準時的話
那可以好好的再規劃原本想在進修的課程
以上是我再猶豫的點,還請大家不吝嗇
給予小妹一些建議謝謝大家
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