警察交通執法問題 - 工作

五月接到罰單
被警察偷拍的
連續兩天
同一地點
同一時間(早上六點多且只差一分鐘)
超悶的
只覺得很卑鄙
這三千多罰金我要賺很久呢
我最噢的是
兩天同一時間地點
太卑鄙了....
可以只繳一張嗎
交通規則制定與取締執行，其目的在於維護交通安全，保障行人與車輛安全。
立法制定用意良善，但執法卻有偏頗。
怎說呢？如果執法無法彰顯效益（也就是說無法有效降低交通事故發生），那這種執法不但沒有效益可言，對人民而言反而是負面，這也就是一般人對警察不滿的原因(尤其是執行交通違規)。
首先我以違規超速問題為例，很多執行測速照相的路段，不是以能否有效降低超速造成事故為考量，而是以能有效抓到超速（有業績）為考量，但是那些路段或許並不太可能發生交通事故，反而易發生事故的路段不測速，有些甚至警察躲起來拍違規，甚至連續拍，等到收到單子時同時段已經連續被拍兩三天。但請問，有效果嗎？如果當場拍且攔下來，效果不是更好嗎？而且我很質疑，警察都設在轉彎處，只考量到容不容易拍到製造業績，但這種執法對社會有貢獻嗎？
抓這些真的可以降低車禍率嗎？之前聽過一個案例，一個車禍死去的人，死後三天收到罰單，而且被開單的地點就是車禍的地點。如果那天不是警察偷拍，而是攔下來開單，我相信他就不會死，因為下次他到那裡一定會更小心。
常常聽人討論警察，很多都是批評，都會覺得警察對社會沒啥貢獻(尤其是交通違規執法的)，都會認為這些警察都是坑人民的辛苦錢，一般人要辛苦工作很久才有一千元，警察為了自認為的業績而開單，但卻無法確認這些業績是否對社會是有貢獻的。
我認為交通執法是應該的，但是要在適合的位置，即在常發生事故的路段，這種效果遠比設在某某轉彎處（易開到單）好，而且光明正大的拍遠比偷偷拍效果好。此外，最大的問題在於警察的開單業績壓力。要求開單業績，警察當然選最好開的，但那並非是必要的。那些最危險的路段可能沒警察願意在那裡開單，因為在於角度警察無法順利偷拍，但是那裡卻是最需要警察取締的點。績效獎金應該是給對社會最有貢獻的人，我建議可以分區看交通事故減少率來給績效獎金，警察就會去想哪個點拍照執法，怎樣執法（絕不是偷偷拍）最能有效嚇阻違規而降低事故發生率。
要受人尊敬就要對社會有所貢獻，否則就會變成一般人怕警察而不是尊敬警察，警察應該是壞人所厭惡的，不該是被一般市民所厭惡、唾棄，否則很可悲。
已更新項目:
我覺得
這是警察心態的問題
很多警察的心態是能多開幾張就是好事
我寧可他攔我下來開單
也不要默默開
甚至我懷疑警察根本是躲起來拍的
有朋友甚至懷疑警察是開私家車拍的
我的問題是
警察在執法時使用的方法是否有可議之處
之前我門也在電視新聞看到警察爬到樹上拍
爬到高架上拍.
取締違規我認為理當如此
但是如果手法不光明正大
心態可議
我想她們不是為了交通安全
而是為了己私
我所強調的是這些
大家所厭惡的也是這些
光明正大的警察執法
我會很認同
甚至給予讚許
很多人痛很的不是被開了紅單
而是警察的態度
或者是警察執法的方式
這點我必須要很強調
以前我被拍我不會說第二句話
而且我自我警惕下次要小心點
但這次被拍
卻讓我很OOXX
理由就是執法的方式