鐵路調車佐級報考疑問 - 考試

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各位大大好


小弟目前是大四準畢業生 國考新手


當初是家人推薦報考台鐵的養路工程


思考了很久還是決定場站調車


有打算去補習 但還在打算已函授 面授還是數位課程


想請問假如以志光的話 想請問函授跟數位如何取捨


也擔心因打算報考明年的鐵路招考 現在開始面授是否會太晚


畢竟只剩6個月了 又沒念過相關科目 準備時間怕還是不夠


另外關於場站調車及養路工程的難度討論


想請各位前輩指點 謝謝

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All Comments

Rae avatarRae2016-12-20
如果離數位學院近就選數位,太遠就選函授。
Sandy avatarSandy2016-12-21
我有認識非本科四個月考到,供你參考。
Bennie avatarBennie2016-12-22
考古題催落
Isabella avatarIsabella2016-12-27
請問一下這個錄取率大概多少
Susan avatarSusan2016-12-30
調車錄取率不低,六個月認真唸可以的。
Poppy avatarPoppy2017-01-02
樓上請問怎麼看報名人數,我網路上查都只有看到需用人
數跟錄取人數而已
感謝您
Kama avatarKama2017-01-06
建議先了解工作實際狀況及班時,真的接受再準備
Jake avatarJake2017-01-11
謝謝大家的意見 該來認真準備了...
William avatarWilliam2017-01-13
全職準備嗎
Rachel avatarRachel2017-01-16
白天還要上課 不知道算不算全職XD
Emma avatarEmma2017-01-19
我覺得運輸營業或事務管理也不錯
Victoria avatarVictoria2017-01-21
好奇調車本科生是?
Frederic avatarFrederic2017-01-22
平均79分以上,自己拿捏
Rebecca avatarRebecca2017-01-24
車調哪來本科 都背的科目 國文公民不差 不難上 難的是
上了能不能接受輪班輪到爆
Joseph avatarJoseph2017-01-26
to mixer: 考選部網站上有考選統計,裡面找鐵特的統計表
;或者公職王也有寫。
Kumar avatarKumar2017-01-28
養工,調車你會後悔
Queena avatarQueena2017-01-31
我有查到了喔!謝謝大大提醒
Connor avatarConnor2017-02-02
車調沒有本科系吧@@\
Rae avatarRae2017-02-06
推機械,錄取率高,常日班
Gary avatarGary2017-02-11
車調要看分發的站,基本上很多都要支援賣票
Edith avatarEdith2017-02-11
不喜歡面對民眾的話,就考養路
Delia avatarDelia2017-02-14
又一堆勸退,人家喜歡車調有錯嗎?還是其實一堆人本
身想考車調?
Hamiltion avatarHamiltion2017-02-15
要算命也先報學測指考國英多少吧
Tracy avatarTracy2017-02-19
還有公民
Lily avatarLily2017-02-20
機械常日班的機率真的很高,幾乎不會輪ABC三班,就算偶而假
日要加班其實也不錯,一個月加兩個周末周日,變多兩個連休4
Christine avatarChristine2017-02-24
原PO沒有說到喜歡調車吧,會問這兩種要怎麼選就明顯不了
解工作內容啊。想有正常人生活當然推養路啊,除非你喜歡
熬夜。
Zenobia avatarZenobia2017-02-25
函授有很大缺點是你毅力要夠,還有無法快帶的問題,強力
建議數位,除非你真的不想出門
Delia avatarDelia2017-03-01
50分鐘的課專心全力快帶聽,25分就能聽完,但函授是不
行的。
Hamiltion avatarHamiltion2017-03-02
車調和養路都要輪班,正常的是運營才對!
Tom avatarTom2017-03-06
如果遇到突發狀況,像線路斷掉,養路還會被召回,何
來正常生活?
Donna avatarDonna2017-03-09
鐵路幾乎都輪班,除了少數坐辦公室的除外
Freda avatarFreda2017-03-09
你知道養路是在做什麼?
Adele avatarAdele2017-03-14
養路什麼時候要輪班了(抓頭)
Kristin avatarKristin2017-03-19
運營才要熬夜好嗎,不要秀下限。
Mason avatarMason2017-03-23
好奇運營不是也要輪班嗎?
Andrew avatarAndrew2017-03-26
運輸營業也是輪班阿
Oliver avatarOliver2017-03-28
運營要輪班,車調就我說看站,有的站車調會當運營用
Bennie avatarBennie2017-03-30
養路好處是不用輪班,相對也比運營好考
只是要面臨日曬雨淋會辛苦一些
Damian avatarDamian2017-04-02
調車也比運營好考,只是很大機會要輪三班
Anthony avatarAnthony2017-04-07
三年之後可以報運輸班當萬年車長,CP值也不錯,供參
Damian avatarDamian2017-04-08
高強老師有FB可以跟他諮詢
Ula avatarUla2017-04-10
高強老師FB可提供嗎 謝謝
Kama avatarKama2017-04-12
養路最好是不用輪班,尤其是幾年前的龍井事件後,現在
大部分都是夜班!
Andy avatarAndy2017-04-14
Charlotte avatarCharlotte2017-04-16
禮拜一早班 接下來夜夜夜夜 如果這樣也算輪班的話 那是
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-04-17
養路工作內容:撥石碴 擺墊片 擺菜頭 打扣件 鎖魚尾板
鎖魚尾螺栓 鋸軌 鑽孔 帶怪手 操作烘軌車 吊鋼軌
Belly avatarBelly2017-04-21
ㄚㄍ卸石碴 調車 人工砸道 配合頑皮豹砸道 換鋼軌
大概就這些吧 (應該有漏的)
Michael avatarMichael2017-04-23
樓上正解!
Anonymous avatarAnonymous2017-04-28
簡單說就是台鐵基層的建築工,平常還要步行1.20公里
巡軌!
Blanche avatarBlanche2017-04-30
偶爾還需要撿屍塊,顧大體!就這樣...
Heather avatarHeather2017-05-02
步行20KM? 超遠的耶 光用走就要好幾個小時了吧
Mia avatarMia2017-05-02
步行就算了,還要揹一堆重死人的工具!
Rebecca avatarRebecca2017-05-05
可是不是有推車的嗎 背一堆走20km? 汗流不用錢的吧?
Dorothy avatarDorothy2017-05-07
而且冬天寒流來不是超冷的嗎 夏天晚上應該還好吧?
Megan avatarMegan2017-05-08
養路夜班制 車調三班制
Annie avatarAnnie2017-05-11
1.步行巡軌每周一次 從來沒走過1.20公里
Kyle avatarKyle2017-05-13
2.撿屍體是葬儀社的工作 道班只負責看守
Hedwig avatarHedwig2017-05-17
3.工具都會以工程車或貨車載到工作現場
Queena avatarQueena2017-05-19
除非工作地點離道班房很近才會用人力扛
Christine avatarChristine2017-05-20
看來,你那段的領班比較好!
Hedwig avatarHedwig2017-05-23
不論是運營還是場調,分發的職務都是"站務佐理",至於會
Rosalind avatarRosalind2017-05-24
不會調車,則是看是看你分發到哪,以及是不是女生