※ 引述《yanki826 (無言也是藝術)》之銘言:
: 堆高機沒有說很好考
: 老手都不一定這考的過
: 如果可以可以上政府職訓辦的
: 因為練習時間較久
: 一般民間 上課加練習 大概還要隔
: 一個月才考照 如果你沒常開 跟本就會不熟 尤其民間練習時間也真的很短 額外買時數
: 也挺貴
: 除了要上滿固定時數 才能考
: 考到後每隔一段時間還要回去上課
: 才能維這張有效性
: 越嚴格其實越好 因為真的出事
: 不是重殘 就是往生
: 這張上滿學科 加考試 也八九千
: 有了 民間 曾經上過課 後來沒去考
是阿,知前聽說汽車駕照不是改成實路考照了嗎?
怎麼民國98年後改制的堆高機技術士
還是用那種(只用離合器龜速前進,棧板切齊棋杆...方向盤打2圈....擋泥板切齊OOXX
...前輪軸心切齊柱子...方向盤左轉打死orz)等不實用又重蹈之前考駕照的老梗...
誰會用這種方式開堆高機 ,你會用這種方試開車嗎?
加上考場的堆高機普遍老舊,遵照口訣的方式將方向盤打太死,車體只會原地顫抖而無
法前進,你會想去輕輕帶一點油門,引擎呼簫一聲...移過頭(浪費時間)...撞到棋杆><
恭喜你 OUT
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: 堆高機沒有說很好考
: 老手都不一定這考的過
: 如果可以可以上政府職訓辦的
: 因為練習時間較久
: 一般民間 上課加練習 大概還要隔
: 一個月才考照 如果你沒常開 跟本就會不熟 尤其民間練習時間也真的很短 額外買時數
: 也挺貴
: 除了要上滿固定時數 才能考
: 考到後每隔一段時間還要回去上課
: 才能維這張有效性
: 越嚴格其實越好 因為真的出事
: 不是重殘 就是往生
: 這張上滿學科 加考試 也八九千
: 有了 民間 曾經上過課 後來沒去考
是阿,知前聽說汽車駕照不是改成實路考照了嗎?
怎麼民國98年後改制的堆高機技術士
還是用那種(只用離合器龜速前進,棧板切齊棋杆...方向盤打2圈....擋泥板切齊OOXX
...前輪軸心切齊柱子...方向盤左轉打死orz)等不實用又重蹈之前考駕照的老梗...
誰會用這種方式開堆高機 ,你會用這種方試開車嗎?
加上考場的堆高機普遍老舊,遵照口訣的方式將方向盤打太死,車體只會原地顫抖而無
法前進,你會想去輕輕帶一點油門,引擎呼簫一聲...移過頭(浪費時間)...撞到棋杆><
恭喜你 OUT
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