限制工時?外送員:為賺錢 恐沒用 - 職場

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https://udn.com/news/story/7269/5364587

2021-04-04 02:27 聯合報 / 記者吳淑君/台北報導

外送員在道路奔馳賺辛苦錢,車禍死傷意外不勝枚舉,為預防過勞,台北市勞動局打算限
制外送員每日工作時數;但有外送員說,為了賺錢,這項新規定恐徒勞無功。

台北市勞動局指出,全台外送員約五到八萬人,過去單子接不完,現在加入的人很多,競
爭激烈,估計雙北的外送員就有四萬人。

勞動局表示,台北市府率先訂出「外送平台業者管理自治條例」,施行滿周年,不少縣市
跟進,今年會滾動修正,為預防過勞,正研議設定每日工作時數上限。另外,過去強制要
求平台為外送員投保全時段意外險,不得低於兩百萬元,有業者希望調整為碎片型保單,
限縮上工時段才理賠,但七成外送員支持全時段保險,這部分不會調整。
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窮人想翻身靠讀書,窮鬼不會讀書想翻身只能靠抓交替~~

PS:廟公收留乞丐,乞丐趕走廟公,然後乞丐變廟公,廟公變乞丐,這就是抓交替~


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All Comments

Hedy avatarHedy2021-04-10
因為過勞導致的車禍 我相信遠比想搶快違規的低
Kristin avatarKristin2021-04-12
台灣不是沒有過勞的問題嗎
Liam avatarLiam2021-04-15
限制外送員時數?搞錯方向了吧...
Frederic avatarFrederic2021-04-18
應該規定每單運費下限吧
Regina avatarRegina2021-04-20
一直砍薪水 外送員只能提高工作時間啊
Wallis avatarWallis2021-04-21
跑的人供過於求 只會越來越低吧
Ingrid avatarIngrid2021-04-25
限制一人汽車跟無良小黃能減少更多交通事故喔!
Odelette avatarOdelette2021-04-30
...限制是要跑三小,擋人財路
Charlie avatarCharlie2021-05-02
這就跟限制加班上限一樣智障的政策…不給人賺錢機會
Poppy avatarPoppy2021-05-05
勞動部制定的政策,總是會跟勞工權益相反,真該裁到勞動部
Audriana avatarAudriana2021-05-07
我是真心為覺得限制加班上限是在為難勞工的人感到難過
Madame avatarMadame2021-05-08
呵呵,官員不食人間煙火
Hedwig avatarHedwig2021-05-08
熊喵有要改月費制說
Yuri avatarYuri2021-05-13
沒有配套措施就只是讓外送員想在時限內跑更多單,更加搶
快而已
Edwina avatarEdwina2021-05-14
限制加班上限本來就是在為難勞工…想多賺錢還不給機
會這不是為難嗎?
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-05-19
瞎搞,人家就是想賺錢才去外送!限制個頭
Zanna avatarZanna2021-05-19
多抓一些違規亂開車廢物計程車司機比較有用吧
Jake avatarJake2021-05-21
限制工時被稱為難 只是反應出台灣勞工的悲哀
Daniel avatarDaniel2021-05-24
承攬沒什麼好限制的 難道要限制計程車司機的開車時數
?但同時也不用靠腰要保障 沒這種事