104年交通技術高普雙榜心得(代po) - 考試

小弟有幸在今年交通技術榜上有名，由於受國考版及PTT各交通版許多幫助，因而跟大家
分享一些心得!

一、背景

小弟畢業於121河工系及116海事所，算是非本科的背景。在準備考試之前，交通技術的專
業科目完全沒碰過，選擇的動機是因本身對都市的交通及規劃有興趣，且有機會進運研所
從事研究的憧憬，加上此類科有科系限制錄取率較高，種種因素評估後，覺得較適合自己
準備。

二、準備過程及作息

2013年:
由於碩班在臺南就讀，該類科沒有面授班，故選擇視訊班的方式上課，11月多開始補習上
課。

2014年:
起初過年前還算按部就班規律地去補習，但過年後因已碩二下，忙著發放問卷及寫論文和
準備口試，導致後來專業科目不是沒有上完或是根本還沒上，更別說是複習了。6月口試
過後，報名高考試水溫，裸考的結果即看到題目只能天馬行空亂掰，成績當然是慘不忍睹
(總成績31.6分，錄取標準50分)。
7月到9月期間，忙著修改論文，幫忙做研究，直到中秋節前才辦完離校手續。而後報名了
臺北市地特三等，10月才開始比較認真準備，由於目標是放在隔年的高普考，所以各科目
重頭開始準備，主要是以製作筆記為主，壓力也沒這麼大。

2015年:
去年考完地特直到放榜前，因為考完放鬆後難以收心，所以在這期間的念書情況變成三天
打魚，兩天曬網，根本沒有好好準備。得知落榜拿到成績單(總成績54.63分，第8名，錄
取標準56.7分)，檢討後發現交控的第二題問標線我寫成標誌而該題得0分，以及有些該拿
分的題目沒拿到理想的分數，心灰意冷了一陣子。一直拖到4月的時候才算真正投入準備
今年的高普考，並於5月底時也參加了志光的總複習班。

在認真準備的期間，每天早上起床後開始看交通相關新聞，9:00到圖書館報到，中午
12:00回家吃飯休息至14:00後再回圖書館念到18:00，晚上回家後沒有看書純放鬆。
(一)4月至6月初
把之前做的筆記重新整理並補齊，一科弄完才用下一科，順序是交工>交控>運規>交安，
運輸學由於覺得投資報酬率不高，就決定只看之前整理的筆記及交通相關新聞而已，統計
則是從估計與檢定開始念(不過到最後時間不夠，變成都是記公式，然後練習題目而已，
由於不會推導式子，所以題目一變化我就GG了)
(二)6月初至考前
每天三科，早上一科，下午兩科，一天為交工>運輸>交安，隔天就交控>統計>運規，會這
樣安排主要是考慮到考試的時間大概是這樣分配。

三、今年成績

104普考 104高考
國文 62(申50測12) 70(申54測16)
法緒與英文 60 56
運輸規劃 72 54
交通工程 74 41
交通控制 53 52
統計學 24 10
運輸學 55
交通安全 81
=======================================================
平均成績 57.50 51.67
錄取標準 50 50

四、補習

因為臺南志光沒有交技的課程，故報名志聖的視訊班。
運輸、運規、交安-劉奇老師
交工、交控-張傑老師
統計-吳迪老師

劉奇老師是交通類科的名師，他上課幽默風趣，上起課來不會枯燥乏味，雖然想到什麼講
什麼再加上字跡有點潦草讓我上起課來有點吃力，不過他授課的內容真的很豐富，且時常
更新相關資訊，使學生知道到目前有甚麼重大的議題須要關注及瞭解。

張傑老師則是以簡單明瞭的方式教授交工及交控的內容，使專業的學科得以讓非本科系的
學生學習起來不吃力，亦能對其產生興趣。我也因此瞭解生活周遭充滿了交工及交控的東
西，使我走在路上即能觀察交工及交控的內容，思考其設計規範及準則，加深印象。

吳迪老師也是用簡單的方式教授統計學的知識，雖然我從未修過統計學，剛開始上課時仍
得以慢慢跟上他上課的進度，無奈後來沒有把課上完，再加上我對該科練習不夠，只會公
式的應用即上場應戰，故分數一直沒起色，統計仍是我的大罩門。

雖然正規課都沒有上完，幾乎是自己看教科書及補習班的講義來準備，但於今年總複習班
時，藉由老師課堂上的提點及資料的更新，讓我又快速地複習一遍並把些之前自修有困惑
的地方得到解答，真心感謝老師們的用心及幫助。

五、各科準備方式

(一) 國文
<林嵩-公文及作文>
考前練習公文格式及看點文章。

(二) 法學
<網路整理的憲法數字筆記，考古題>
憲法內文掃過一遍，隨便看幾回考古題，考前的休息時間看傳單的考猜。

(三) 運規
<凌瑞賢-運輸規劃原理與實務，劉奇-運輸規劃學>
翻完補習班的講義，並比對凌瑞賢老師的<運輸規劃原理與實務>加以補充，針對劉奇老師
說較常考的章節及公式加以記熟，近年亦常考方案評估的方法，及系統分析方法的流程。

(四) 交工及交控
<陳惠國、邱裕鈞、朱致遠-交通工程，張傑-交通工程，張傑-交通控制>
這兩科我可以算是一起看的，藉由陳惠國老師等人的<交通工程>掃完一遍有點概念後，再
精讀補習班的講義。由於張傑老師的教法由淺入深，得以讓我循序漸進瞭解這兩個科目的
重點及公式的推導。這兩科相關的設計規範、名詞解釋和公式計算須記熟，其中，交通工
程的範圍比較廣，能記盡量記；而交控的延滯及號誌時制設計亦須熟練。

(五) 交安
<劉奇-交通安全，交通安全入口網，網路文章>
整理歷年考題比對劉奇老師的講義內容，依其出題率排序以表其重要性，製作筆記並盡量
記。針對交通安全的研究方法，易肇事地點改善作業之程序等，及一般道安的觀念及課題
須多閱讀及思考。

(六) 運輸學
<台灣新生報-交通新聞，PTT各交通版>
每天看交通新聞及PTT各交通版，碰到較重大的議題會加以注意，並依自己所學及別人的
見解整理其內容，考前就當一般讀物印下來多看多記。

(七) 統計
<吳迪-統計學>
本人統計的分數實在慘不忍睹，還是有請其他高人來分享此科的準備方法吧。

五、後記

其實這次能上榜我覺得運氣成分很多，畢竟今年交工和交控考完後覺得寫得沒有很好，而
且高考第一天知道統計不能用計算機後就深覺不妙，拿到考卷後又是一陣崩潰的感覺。
感謝眾神明及祖先的保佑，感謝家人及女友在我準備考試與考試期間的陪伴、包容及幫助
，特別謝謝老爸努力地想拯救我的統計(雖然這難看的分數應該讓您很崩潰XD)。
此外，提醒考生在準備考試時應保持適當的休息並放鬆心情才能維持下去，於考試前一個
月須調整規律的作息，以及每天多少都得看點書或是相關新聞使大腦對考科有維持運轉的
感覺。
最後把我考上的運氣分享給大家，祝大家都能金榜題名!!

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