一家四口收費員仍失業 控：遠通跳票 - 加班

新聞來源
http://ppt.cc/5i73

國道高速公路局規劃將甄試二百名儲備人工收費員，雖然不具公務人員身分，
還必須等到職務出缺時才會正式僱用，薪水還是相當不錯，起薪二萬六至三萬三
若是加上加班費，每月薪資最高更逼近四萬元，預計應可以吸引不少民眾報考。
高公局公布了區國道高速公路局九十九年度甄試收費站人工收費車道儲備收費員簡章，
預計徵選二百名儲備收費員，儲備期間至甄選錄取後致全面實施繼承電子收費止，
報考資格相當寬鬆，年滿十八歲、身高一百五十八公分以上的民眾就能夠報考，...
高公局表示，高中畢業的人工收費員起薪為二萬六千五百三十二元，
大學畢業起薪更可以達三萬三千七百六十八元，工作時間需要接受二十四小時排班，
若是加上超時加班費等，月薪逼近四萬元，不過，收費站人員也坦言，
站六小時還要吸廢氣，工作可不輕鬆。
根據高公局表示，儲備收費員的報名日期為五月十日至十三日，
預計六月十三日進行筆試，錄取的儲備收費員會依實際的出缺情況，
按成績依序遞補至出缺收費站工作。

資料來源:台灣新生報/奇摩

上面文中只有一點有問題 上班時間是8小時不是6小時

看到那些酸酸推文 抱歉 我爆氣了

站8小時
收到偽鈔賠錢都算自己的(收費站可不是便利商店可以慢慢驗鈔)
還得輪三班 加上超時加班費 月薪也才逼近4萬元 這樣會很多嗎?
年紀大的那些阿姨
就算有第二專長
再怎麼厲害 年紀超過40.50是要去哪找工作(希望大家中年後都別遇到失業問題)

再說一句直白的 他們也就是安安份份的作好身為基層人員該做的事
只是被財團弄掉 連說好的轉職.資遣費都有問題
套一句電影的台詞 山也要BOT 海也要BOT(改天連警察局 消防局也BOT好啦)

有人看到3~4萬廣義公務員就覺得他們好爽
何況考這些東西也不難
台鐵 郵局 清潔隊我都考過 也都有上榜過
我只能說有心準備 根本沒有想像中難考 (真正難考的是有銓敘部認證的)
而實際作過之後
顆顆 看別人做總是覺得很爽 自己做就不一樣了
要酸他們領很多 那自己怎麼不去考 就只是羨(ㄐㄧˋ)慕(ㄉㄨˋ)

看到有人薪水比自己高
不敢跟老闆喊加薪 而是要求別人降薪 要爛大家一起爛
這種風氣持續下去 我覺得台灣遲早會完蛋

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