南投客運業司機荒 66K仍難找人
南投縣客運業鬧司機荒,縣府社會及勞動處與南投就業服務中心,10日為總達、統聯及南
投3家汽車客運公司舉行聯合徵司機活動,開出45個職缺,月薪從4萬元至6萬6000元不等
,但一整天下來,仍只有9人應徵。
客運業者表示,由於近幾年中國客大量湧入國內觀光,遊覽車業蓬勃發展,許多有經驗客
運司機一窩蜂轉任遊覽車司機,加上南投年輕人口外流嚴重,也普遍不喜客運司機這類勞
力型工作,使得縣內客運業鬧司機荒。
最近,就有統聯客運竹山站司機,主動幫公司在縣內多個臉書社團PO文徵「國道安全運轉
手」,指竹山跑台北長途線客運司機,月休4至5天,享勞健保,月薪約5萬元左右,但效
果仍不佳。
縣府社會及勞動處與南投就業服務中心,因而為總達、統聯及南投3家汽車客運公司舉行
聯合徵才活動,徵求的司機都是只有跑中彰投地區路線,月薪從4萬元至6萬6000元不等,
且不拘學歷,但從上午10時至下午3時,只有9人應徵。
客運業者表示,雖然客運司機工作不輕鬆,1天可能要工作10小時,要具備相當體力與耐
力,但相較其他工作,待遇並不算差,年輕人不妨考慮加入此行業,踴躍應徵,相關訊息
可上3家客運業者網站了解洽詢。
來源 http://goo.gl/qv5NAw
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南投縣客運業鬧司機荒,縣府社會及勞動處與南投就業服務中心,10日為總達、統聯及南
投3家汽車客運公司舉行聯合徵司機活動,開出45個職缺,月薪從4萬元至6萬6000元不等
,但一整天下來,仍只有9人應徵。
客運業者表示,由於近幾年中國客大量湧入國內觀光,遊覽車業蓬勃發展,許多有經驗客
運司機一窩蜂轉任遊覽車司機,加上南投年輕人口外流嚴重,也普遍不喜客運司機這類勞
力型工作,使得縣內客運業鬧司機荒。
最近,就有統聯客運竹山站司機,主動幫公司在縣內多個臉書社團PO文徵「國道安全運轉
手」,指竹山跑台北長途線客運司機,月休4至5天,享勞健保,月薪約5萬元左右,但效
果仍不佳。
縣府社會及勞動處與南投就業服務中心,因而為總達、統聯及南投3家汽車客運公司舉行
聯合徵才活動,徵求的司機都是只有跑中彰投地區路線,月薪從4萬元至6萬6000元不等,
且不拘學歷,但從上午10時至下午3時,只有9人應徵。
客運業者表示,雖然客運司機工作不輕鬆,1天可能要工作10小時,要具備相當體力與耐
力,但相較其他工作,待遇並不算差,年輕人不妨考慮加入此行業,踴躍應徵,相關訊息
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來源 http://goo.gl/qv5NAw
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