外送餐飲平台夯 親民黨團:勞安、道安、 - 職場
By George
at 2019-09-28T12:08
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1TZS1TeE ]
作者: HANASUCIA (HANASUCIA) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 外送餐飲平台夯 親民黨團:勞安、道安、
時間: Fri Sep 27 15:55:02 2019
1.媒體來源:自由
2.記者署名:陳昀
3.完整新聞標題:外送餐飲平台夯 親民黨團:勞安、道安、食安無法可管
4.完整新聞內文:
〔記者陳昀/台北報導〕「外送餐飲平台」正夯,立法院親民黨團今天召開記者會指出,
5大外送平台合計有6萬名機車外送員,但外送員的勞工權益、外送餐飲平台的管理及消費
者權益保障至今仍「無法可管」,形成「勞動安全」、「道路安全」、「食品安全」3大
漏洞,呼籲相關單位儘速訂定辦法。
親民黨團總召李鴻鈞指出,食品安全的責任雖然多落在製作餐飲的業者本身,但外送平台
也應善盡把關責任,篩選合格、衛生的餐廳,甚至要求餐飲業者出具檢驗合格證明,否則
消費者根本不知道外送來的餐飲是否衛生安全;政府機關也應擬定「宅配食品外送的定型
化契約」,或強制載明外送餐點逾時不候的處理方式,保障消費者權益 。
在外送員勞工權益方面,李鴻鈞表示,平台業者對外送員有一定的約束性,對於外送員遲
到、態度不佳有懲罰機制,就有指揮監督意味,因此應依民法482條所稱的「僱傭」關係
,才有獲得完整勞工權益保障的空間,目前勞動部只是消極地在申訴事件後,個別判定是
雇傭關係或承攬關係。
李鴻鈞也提到,由於勞資關係定義不明,無法參加職災保險,外送員一旦發生交通事故,
美食平台不需要為外送員事故負責,而外送員自用車被做為營業用途,也導致個人保險無
法理賠,安全問題堪憂。
在外送餐飲平台管理部分,李鴻鈞認為,應依照交通部「公路法」規定,註冊「汽車貨運
業」才能擁有外送宅配送餐的資格,由於這些平台配送的是其他餐廳的餐飲,物流的態樣
不同,必須另外註冊才能執行業務,但依照親民黨團調查結果,UberEats、FoodPanda截
至目前都沒有依規定申請,每次被查到開罰也不過5至15萬元,政府常說鼓勵新創,卻沒
有針對實務問題管理,並搭配適切法源讓業者、廠商和自由契約工作者依循,強力呼籲政
府必須即刻行動。
立委陳怡潔補充說,政府對外送餐飲平台所衍生的問題反應實在慢半拍,導致現行法規跟
不上新興型態的「零工經濟」、「平台經濟」,形成「勞動安全」、「道路安全」、「食
品安全」3大漏洞,目前這項新興模式抹方面已達成消費者、店家與外送員的3贏互惠,若
中央、地方政府不盡快加速外送平台的管理健全相關保障措施,「3贏變3輸」,政府就要
負最大的責任。
5.完整新聞連結 (或短網址):https://reurl.cc/yyeqWO
6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
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作者: HANASUCIA (HANASUCIA) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 外送餐飲平台夯 親民黨團:勞安、道安、
時間: Fri Sep 27 15:55:02 2019
1.媒體來源:自由
2.記者署名:陳昀
3.完整新聞標題:外送餐飲平台夯 親民黨團:勞安、道安、食安無法可管
4.完整新聞內文:
〔記者陳昀/台北報導〕「外送餐飲平台」正夯,立法院親民黨團今天召開記者會指出,
5大外送平台合計有6萬名機車外送員,但外送員的勞工權益、外送餐飲平台的管理及消費
者權益保障至今仍「無法可管」,形成「勞動安全」、「道路安全」、「食品安全」3大
漏洞,呼籲相關單位儘速訂定辦法。
親民黨團總召李鴻鈞指出,食品安全的責任雖然多落在製作餐飲的業者本身,但外送平台
也應善盡把關責任,篩選合格、衛生的餐廳,甚至要求餐飲業者出具檢驗合格證明,否則
消費者根本不知道外送來的餐飲是否衛生安全;政府機關也應擬定「宅配食品外送的定型
化契約」,或強制載明外送餐點逾時不候的處理方式,保障消費者權益 。
在外送員勞工權益方面,李鴻鈞表示,平台業者對外送員有一定的約束性,對於外送員遲
到、態度不佳有懲罰機制,就有指揮監督意味,因此應依民法482條所稱的「僱傭」關係
,才有獲得完整勞工權益保障的空間,目前勞動部只是消極地在申訴事件後,個別判定是
雇傭關係或承攬關係。
李鴻鈞也提到,由於勞資關係定義不明,無法參加職災保險,外送員一旦發生交通事故,
美食平台不需要為外送員事故負責,而外送員自用車被做為營業用途,也導致個人保險無
法理賠,安全問題堪憂。
在外送餐飲平台管理部分,李鴻鈞認為,應依照交通部「公路法」規定,註冊「汽車貨運
業」才能擁有外送宅配送餐的資格,由於這些平台配送的是其他餐廳的餐飲,物流的態樣
不同,必須另外註冊才能執行業務,但依照親民黨團調查結果,UberEats、FoodPanda截
至目前都沒有依規定申請,每次被查到開罰也不過5至15萬元,政府常說鼓勵新創,卻沒
有針對實務問題管理,並搭配適切法源讓業者、廠商和自由契約工作者依循,強力呼籲政
府必須即刻行動。
立委陳怡潔補充說,政府對外送餐飲平台所衍生的問題反應實在慢半拍,導致現行法規跟
不上新興型態的「零工經濟」、「平台經濟」,形成「勞動安全」、「道路安全」、「食
品安全」3大漏洞,目前這項新興模式抹方面已達成消費者、店家與外送員的3贏互惠,若
中央、地方政府不盡快加速外送平台的管理健全相關保障措施,「3贏變3輸」,政府就要
負最大的責任。
5.完整新聞連結 (或短網址):https://reurl.cc/yyeqWO
6.備註:
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