工廠工作vs開公車的抉擇 - 加班

開公車很好阿!我現在都還很認真的開!我開哪一條線爬文就知道.

我覺得職業大客車駕照是一張CP值很高的駕照,不怕沒有頭路..入行門檻也是最低!

最近新來很多駕駛員都是第一次開公車,其實也都開得很好.當然怕太操勞也可以選別條路

線開雙班就好,短時間真的想穩定就來開公車.

很多人說開公車很危險,基本上養成良好駕駛習慣就不會出事,還是很多在公車界開了5

年以上資歷的..

另外因為底薪低,都是靠里程獎金再撐,所以請假確實會有感覺.我個人方法是,若有請

假就加班補回來.

例如(以下為舉例):我一天底薪約450元,一天至少要三趟,一趟約800元,一天薪資約2850

元上下, 若我請假一天,就會在上班日多開一趟加班把里程補回來,我至少得加班三天開

四趟,而且公司加班會再多的150元津貼,三趟也有450元.等於把請假底薪補回來.(像我今

天頭痛請假,日後就得靠這方法補回來薪水).文章說原po常生病,那記得病假要開證明請

假.

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