※ 引述《yayan1010 (童顏巨乳李東海)》之銘言:
: 美達旗/業務/(英創介紹)
: 30K
: 全日文面試
: 公司規定上班一定要通勤(不能騎車)
: 兩位面試官(日本人*1台灣人*1)
: 面試過程感覺愉快,也有談到薪資等還有上班的氣氛工作內容等
: 大約面試30-40分鐘
: 一開始覺得有機會但是也沒上
借此帖共有一下一個資訊。
因為最近我現在的公司也搞了一個上班一定要通勤,不能騎車、開車的規定,我覺得有疑
慮就問勞動部了。
勞動部的回答如下:
回覆內容:再次回覆內容:
您好:104年2月13日的電子郵件已收到。
勞工通勤方式之選擇係屬個人自由,除法令另有規定外,事業單位不得強行以規定
限制勞工通勤方式。
最近剛好準備換工作,再考慮離職前要不要幫其他人爭取可以自由駕駛上下班的"福利"。
有時候真的覺得日本公司都很愛把日本那套拿到台灣來用,完全不在乎他們的一些規範是
否符合台灣法規、民情。
每每想到此,就真的有點納悶是否還要找日系企業,還是轉換去其他外商或台商。
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: 美達旗/業務/(英創介紹)
: 30K
: 全日文面試
: 公司規定上班一定要通勤(不能騎車)
: 兩位面試官(日本人*1台灣人*1)
: 面試過程感覺愉快,也有談到薪資等還有上班的氣氛工作內容等
: 大約面試30-40分鐘
: 一開始覺得有機會但是也沒上
借此帖共有一下一個資訊。
因為最近我現在的公司也搞了一個上班一定要通勤,不能騎車、開車的規定,我覺得有疑
慮就問勞動部了。
勞動部的回答如下:
回覆內容:再次回覆內容:
您好:104年2月13日的電子郵件已收到。
勞工通勤方式之選擇係屬個人自由,除法令另有規定外,事業單位不得強行以規定
限制勞工通勤方式。
最近剛好準備換工作,再考慮離職前要不要幫其他人爭取可以自由駕駛上下班的"福利"。
有時候真的覺得日本公司都很愛把日本那套拿到台灣來用,完全不在乎他們的一些規範是
否符合台灣法規、民情。
每每想到此,就真的有點納悶是否還要找日系企業,還是轉換去其他外商或台商。
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