海空運業務承攬業務 - offer
By Ursula
at 2018-05-25T18:29
at 2018-05-25T18:29
Table of Contents
簡單說一下fwd業務的優缺點
先說缺點的部分
現在真的是不好做了
尤其市面那些小小的fwd公司真的很多 競爭激烈就不用說了
除非你是進大的 沛x系列的 萬x系列 曜x系列
但沛x聽說很操很血汗
所以之前沛x有主動要求我去他們公司面試 我就婉拒了
另外某些航線利潤不是很好
業務要貼公司錢也是有的事情
不過現在都要貨不要錢 利潤低的航線照樣有業務要
然後在一開始當fwd業務的前幾年 真的賺不太到錢
而且公司不會補貼油錢
業務太多 公司配車不夠 也要自己有車比較方便
種種的因素會讓你很累 讓你很想放棄
之前有認識的做到得憂鬱症...
那說說優點吧
恩.....
如果做得好 真的是賺很大!!!
常常看到那種已經擁有大量人脈、業務經驗的fwd開雙B、開保時捷上班
月入十幾二十不是問題
當然前提是你要熬得過去前面那幾年
其實任何行業的業務做得好 賺到的錢都是很可觀的啦
所以說雖然不好做了
但當認真起來還真的是可以賺錢的
但如果不想做這個 覺得前面幾年很難熬
可以去當那種自己排SO的國外業務or船務
公司不干涉你要走哪一家fwd 你可以自己找
當然fwd業務就會給你各種優惠的價錢
甚至有些....嗯 油水可以撈 多到比你月薪底薪都還多
※ 引述《comeandgetit (ivy)》之銘言:
: 小妹22六月才要大學畢業最近拿到一個offer是海空運承攬貨物的業務,月薪27000,包
括
: 油資跟誤餐費,算很少
: 各位覺得如果是要磨練經驗是否建議去試試看呢?
--
先說缺點的部分
現在真的是不好做了
尤其市面那些小小的fwd公司真的很多 競爭激烈就不用說了
除非你是進大的 沛x系列的 萬x系列 曜x系列
但沛x聽說很操很血汗
所以之前沛x有主動要求我去他們公司面試 我就婉拒了
另外某些航線利潤不是很好
業務要貼公司錢也是有的事情
不過現在都要貨不要錢 利潤低的航線照樣有業務要
然後在一開始當fwd業務的前幾年 真的賺不太到錢
而且公司不會補貼油錢
業務太多 公司配車不夠 也要自己有車比較方便
種種的因素會讓你很累 讓你很想放棄
之前有認識的做到得憂鬱症...
那說說優點吧
恩.....
如果做得好 真的是賺很大!!!
常常看到那種已經擁有大量人脈、業務經驗的fwd開雙B、開保時捷上班
月入十幾二十不是問題
當然前提是你要熬得過去前面那幾年
其實任何行業的業務做得好 賺到的錢都是很可觀的啦
所以說雖然不好做了
但當認真起來還真的是可以賺錢的
但如果不想做這個 覺得前面幾年很難熬
可以去當那種自己排SO的國外業務or船務
公司不干涉你要走哪一家fwd 你可以自己找
當然fwd業務就會給你各種優惠的價錢
甚至有些....嗯 油水可以撈 多到比你月薪底薪都還多
※ 引述《comeandgetit (ivy)》之銘言:
: 小妹22六月才要大學畢業最近拿到一個offer是海空運承攬貨物的業務,月薪27000,包
括
: 油資跟誤餐費,算很少
: 各位覺得如果是要磨練經驗是否建議去試試看呢?
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All Comments
By Ethan
at 2018-05-30T13:42
at 2018-05-30T13:42
By Charlotte
at 2018-06-03T01:34
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By Regina
at 2018-06-06T12:05
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By Rebecca
at 2018-06-08T20:22
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By Tristan Cohan
at 2018-06-09T16:59
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