船務 押匯?? - 職場

我本身是在進口商做船務
工作很單純　就是排船進口和解決報關上的問題
工作時而輕鬆時時爆忙　
可能是產業性質有差異吧　有很分明的淡旺季之分
工作內容很規律　所以也蠻穩定的
船務的可替代性高低　完全看該公司的進出口業務量而定
量大　當然就需要一個人來做船務的事情
量小　當然就叫個行政人員來兼即可
其實如果肯學習　從開狀的那方面到押匯的方面全部都學起來
對於往後要轉換國外業務也有不錯的助益

其實　沒有一個職務　是非你不可的　你永遠都有可能被取代掉
所以還是累積自己的專業知識和實力才是最重要的囉！
從事這行　我也是從不懂到懂的
多和報關行打好關係　不懂就問
多和FORWARDER請教問題　累積自己的專業知識
貿易這個行業還是有未來性的
當自己的實力累積足夠　未嚐沒有再向上發展的可能啦！

不過我接觸的船務都是女性，沒碰過男性從事這個職務 =..=|||


※ 引述《helengvc (大笨鵝)》之銘言：
: 我目前是貿易公司的船務
: 前景我是不太看好
: 因為可被替代性很高耶
: 而且現在很多公司在大陸都有辦事處
: 都直接不在台灣這邊請船務
: 因為請大陸的工資便宜
: 這是未來的趨勢...台灣可能要做的就是把文件印出來
: 拿去銀行押匯..如此而已
: 至於其他的工作..大陸人來做就好ㄌ
: 未來可能會被取代掉..個人意見
: ※ 引述《minit (new guy)》之銘言：
: : 請問大家
: : 船務和押匯的工作型態是什麼呢??
: : 工作的前景如何??
: : 男生適合做這個嗎??
: : 謝謝

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我想我是海 冬天的大海 心情隨風輕擺
潮起的期待 潮落的無奈 眉頭就皺了起來
我想我是海 寧靜的深海 不是誰都明白
胸懷被敲開 一顆小石塊 都可以讓我澎湃

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