開啟貨櫃門時貨物掉落砸傷司機且貨物受損 - 司機

By Poppy
at 2009-10-15T00:00

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請問:
1. 業界有無行規, 貨櫃到達物流中心時貨櫃門必須由司機大哥開門? 物流中心人員有何責任義務?
2. 這只貨櫃無固定裝置, 但為滿櫃, 有無方法可以避免在開貨櫃門時發生意外?
3. 司機大哥受傷, 貨物受損的責任歸屬?
衷心感謝各位寶貴的意見!
Update:
謝謝Bingo大哥寶貴的經驗, 謝謝!

Tags: 司機

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By Leila
at 2009-10-19T23:25

這個問題真是好！我個人經手開啟的貨櫃門難以數計
但好像從來沒有想過這個問題
一般而言，CY櫃送抵貨主處，貨主的動作就是檢查封條，再來就是剪封條，誰的手上有油壓剪？當然是司機老大有，所以司機剪斷之後順勢將門打開，好像是天經地義。
拖車公司站在服務客戶立場幫貨主開門，也好像是應該的。
貨主通常是白領階級上班族，但司機一天到晚和貨櫃混在一起，由司機開門也好像是應該的。
物流中心通常會有月台，無論是空櫃或重櫃，要靠月台前司機一定要先下車將門打開後，再倒車靠碼頭。所以，常理上是司機要開門。
但是以上都是一般經驗法則，並無明文寫定
在貨櫃場一天大約要拆數10個CFS櫃(拆櫃工人由公會承包)，規矩是這樣的，門打開貨物掉落所導致受傷，由工人自行負責，因為是打開櫃門不小心，和貨櫃場無關
如何避免：這種狀況我個人遇多了，(雖然無需負責任，但還是要有提醒告知義務)在櫃場菜鳥階段，師傅就會教櫃門先開一小縫，確定安全後才打開門。所以久了之後自然變成標準動作。因為您永遠不知道裡面裝櫃時是什麼狀況。
還有，貨主是會事先知道裡面裝得滿不滿？每箱重量如何？
如果貨櫃飽米(很滿的意思)+箱子重，好像也應該事先提醒打開櫃門的那個人。
我也在大型拖車公司(150輛車以上)工作多年，但不是司機。站在扥車公司的立場，發生這種事當然希望貨主負責。因為沒有規定司機一定要幫貨主開門。但是最後拖車公司為了維繫客戶還是會埋單的，公司再用職業災害來處理。
我的看法是：人的受傷和不小心有較大關連性，拖車公司處理。
但是貨物損失和裝載及固定方式較有關，這點如果要叫拖車公司負責有點說不過去。以我先前的工作經驗是，拖車公司抵死不從，除非金額不大。
我也在類似物流中心待過，負責所有海空運貨物，如果發生裝載不良，也就是櫃門打開，貨就開始往外掉，處理方式：拍照，叫採購來，發個MAIL去幹樵一下，就這樣..........
打字很累

開啟貨櫃門時貨物掉落砸傷司機且貨物受損 - 司機

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