爭取加薪沒下文 台鐵新人離職率達3成 - 加班

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1T1tcfQb ]

作者: cc9i (正直與善良) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 爭取加薪沒下文 台鐵新人離職率達3成
時間: Mon Jun 17 19:29:33 2019

1.媒體來源:
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公視新聞

2.記者署名
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2019年6月17日 薛宜家 林志堅 台北報導

3.完整新聞標題:
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爭取加薪沒下文 台鐵新人離職率達3成



4.完整新聞內文:
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台鐵在去年普悠瑪事故後喊出改革,行政院長蘇貞昌日前更在鐵路節慶祝大會上說,「要
錢給錢要人給人」,但台鐵產業工會指出,今年特考開出的名額是三年來最低,台鐵局去
年底承諾向政院爭取的加薪,至今沒消沒息,台鐵新進人員在低薪又人力不足的高壓環境
下,離職率達三成。

台鐵去年普悠瑪事故釀成18死,暴露台鐵多項缺失,包含多年來缺人窘境,行政院答應三
年內增補人力,但台鐵產業工會出示數據,今年特考名額只開出751人,沒有公務員身分
的營運人員399人,對比去年特考954人、營運人員953人還要少。


而台鐵局去年底承諾要向行政院爭取加薪,但至今沒有下文,不少新進人員耐不住人力不
足、工作量龐大,又沒有調薪機會,紛紛離職。

台鐵花蓮站務員謝宜穎指出,「短短半年人就不見了,即使我們現場年資深的人,很願意
去教導我們新進人員,但是在待遇方面不提升,人根本留不住。」

ttps://youtube.com/watch?v=ICaypKX9VKU


台鐵產業工會更揭露內幕,在人車都不足的狀況下,台鐵卻屢屢遭到民代施壓,繼續增開
班次,尤其花東運能被逼到極限,在人力持續流失的狀況下,列車維修人員也面臨技術斷
層,行車安全堪慮。台鐵產業工會理事長王傑表示,「政治力的關係,或是立委要求,一
直不斷在加開班車,長官卻常常先答應了立委們,再來向下面喊說你們要把這輛車把它塞
進去,要把它開出來。」

台鐵表示,依照民代反應評估加開加班車,是滿足地方民眾的旅運需求,目前台鐵正依照
行政院「台鐵大體檢專案」的改善計畫,提升列車安全,至於加薪計畫權責在於行政院,
台鐵局無法回應。






5.完整新聞連結 (或短網址):
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https://news.pts.org.tw/article/434737

6.備註:
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今日公祭 , 明日忘記

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All Comments

Elizabeth avatarElizabeth2019-06-20
一年內就會後悔了
Ingrid avatarIngrid2019-06-21
不夠奴啦
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-06-25
老屁股不砍 哪來的錢加薪?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-06-27
中X狗報又再唱雖
Vanessa avatarVanessa2019-06-30
台鐵132周年 蘇貞昌勉勵:要準點
Dinah avatarDinah2019-07-03
果凍:建議台鐵參考海邊加班沒加班費
https://i.imgur.com/0RJvzx8.jpg
反正罰款很低 絕對划算
Rosalind avatarRosalind2019-07-05
屁,增員招考,我就不信一堆找不到工
作的不會去考
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-07-06
台鐵不ey
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-07-08
沒競爭力
Doris avatarDoris2019-07-11
不然一堆人考爽的喔
Harry avatarHarry2019-07-15
反正就是跳板
Gary avatarGary2019-07-16
政客日常
Michael avatarMichael2019-07-17
會考試的不一定待的住,肯做不會考
試的又擠不進去
一堆免洗筷去那邊佔名額
Daph Bay avatarDaph Bay2019-07-18
公務生涯的第一塊跳板,後面可選擇國營
雇員、國營職員、普考、高考
Ula avatarUla2019-07-22
現在年輕人都不耐操
Selena avatarSelena2019-07-22
薪水低 還要耐操 ...
George avatarGeorge2019-07-24
直接考高考就好了 又不是多難
Necoo avatarNecoo2019-07-25
交通部底下都是這個樣子
Kyle avatarKyle2019-07-26
改成不用考試不會
John avatarJohn2019-07-27
同意不要用考試篩選人才..
Quintina avatarQuintina2019-07-30
陽明海運歡迎您
Kumar avatarKumar2019-08-01
出事司機錯誤認知自己只是做功德,現在內部
員工醒了也知道該閃了,扯什麼工時薪資阿
麥鬧阿
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-08-03
一直覺得台鐵整體營運能力十分低劣。
Tracy avatarTracy2019-08-03
民進黨執政 就不要想太多了
Anthony avatarAnthony2019-08-06
不要留戀,這樣才有更替的機會,
Hedy avatarHedy2019-08-07
台鐵就內部爛到掉渣...高層更誇張,這樣才待得下去
Rosalind avatarRosalind2019-08-10
公家機關...
Hedy avatarHedy2019-08-12
未看先猜「不爽不要做」
Hamiltion avatarHamiltion2019-08-12
做功德是好文明 要不斷延續下去
Frederic avatarFrederic2019-08-14
台鐵是賣便當的
Bethany avatarBethany2019-08-17
改面試不就好了?
Harry avatarHarry2019-08-20
身邊的朋友寧可去國營也不去台鐵,不過也是有朋友死守
台鐵不走的
Thomas avatarThomas2019-08-25
台鐵哪來高壓?工作人員都動作慢慢的,處理事情也是
薪水低環境不好又老舊才是離職原因吧
Mia avatarMia2019-08-30
高壓大概是高層一堆低能政策的關係
Hazel avatarHazel2019-08-30
才3成,每示還一堆很奴的
Thomas avatarThomas2019-09-02
考進去的不想做 想做的考不進去
Sandy avatarSandy2019-09-04
看起來福利好 但是離職率高 就怪怪的
James avatarJames2019-09-05
多見幾次血就會加薪了
Caroline avatarCaroline2019-09-08
產工的離職率三成到底怎麼算的?用嘴巴算嗎?